Linhas Aéreas / Termografia

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Termografia

A EDP Labelec oferece serviços de termografia terrestre e termografia aérea em helicóptero, com incidência sobre equipamentos elétricos de centrais, subestações, postos de corte e de transformação, quadros elétricos, linhas aéreas MT, AT e MAT (termografia aérea), isolamentos térmicos e estruturas.

A termografia permite obter imagens instantâneas das temperaturas do campo de visão que as câmaras de infravermelhos (IV) abrangem em cada momento.

Os operadores EDP Labelec, com formação adequada e anos de experiência em termografia e de observação termográfica e análise do estado de funcionamento de equipamentos elétricos e mecânicos, conseguem obter resultados (medição de temperaturas graves) e interpretações do estado operacional dos órgãos inspecionados fiáveis.

Os resultados das inspeções são apresentados com termogramas, fotografias e temperaturas de pontos selecionados dos órgãos com anomalias; inclui-se ainda extrapolações de valores medidos para outras condições de funcionamento (por exemplo, para outros valores de carga) e recomendações de atuação, face à interpretação dos resultados obtidos.

Como resultado desta atividade e desta experiência é possível reduzir as perdas de receita por saídas de serviço inesperadas de equipamentos, verificar a qualidade inicial de funcionamento de equipamentos recentemente colocados em serviço, planear mais eficientemente e economicamente as atividades de manutenção e evitar acidentes graves para pessoas e instalações, originados por avarias.

Inspeções multissensoriais de linhas aéreas

As inspeções termográficas de linhas aéreas da EDP Labelec começaram praticamente em simultâneo com as inspeções de outras instalações elétricas, por terra, com rotinas pelo menos desde 1980.

Em 1994 realizou-se a primeira experiência de inspeção em helicóptero, que veio a originar rotinas de inspeção aérea de linhas, as quais têm crescido em quantidade e variedade até ao presente.

Em 1996 introduziu-se um melhoramento importante – a inspeção com gimbal estabilizada, controlada remotamente a partir do interior do helicóptero e com duas câmaras - IV e vídeo.

Em 2007 incorporou-se na atividade de inspeção aérea de linhas a inspeção de medição de distâncias entre condutores e obstáculos na faixa da linha, com um laser/LiDAR e com um sistema de georreferenciação de anomalias e digitalização de imagens. A utilização deste sistema, desenvolvido inicialmente na EDP Labelec, permitiu identificar, ao longo dos anos que entretanto decorreram, milhares de distâncias críticas ou graves, que são transmitidas ao cliente com imagens de 'nuvens de pontos laser' e com listas de pontos com anomalias. 

Esta informação permite às empresas que detêm as redes de linhas elétricas aéreas, desde a MT à MAT, reduzir as saídas de serviço das linhas e planear mais eficientemente a manutenção da faixa da linha. Como o sistema LiDAR pode ser utilizado durante o mesmo voo de inspeção visual e de inspeção termográfica, existe uma contenção significativa dos custos da inspeção.

Em 2013 adquiriu-se uma segunda gimbal que inclui ainda mais dois sensores - câmara fotográfica 'reflex', para registar fotografias com qualidade de anomalias visíveis e uma câmara de ultravioletas (UV), que permite visualizar o efeito de coroa à luz do dia.

A utilização de dois sistemas e de dois helicópteros tem proporcionado a inspeção de mais de 20000 km de linha por ano.

As inspeções termográficas aéreas têm também permitido a realização de inspeções de mapeamento térmico e de avaliação de impacto térmico das águas rejeitadas pelas centrais térmicas.

As inspeções termográficas estão acreditadas pelo IPAC (Certificado L0220).